Порадник

Як працює CiemnaSzyba

Монтаж, видимість і матеріал — усе, що варто знати перед замовленням.

Монтаж у 3 крокиВидимістьПолікарбонатТехнічні дані

Montaż

Jak to działa — trzy kroki, ~30 sekund na szybę

Panel nie klei się do szyby na całej powierzchni. Wsuwa się go za uszczelkę i dociska cienkie, przezroczyste paski taśmy 3M. Trzyma pewnie — a schodzi w kilka sekund.

~30 s na szybęBez narzędziWielokrotny użytek
Вставляння тонувальної панелі за ущільнювач скла

КРОК 1

Вставте панель за ущільнювач

Опустіть скло і вставте панель за гумовий ущільнювач. Вона вирізана під вашу модель, тож заходить точно на своє місце.

Наклеювання прозорих смужок стрічки 3M на край панелі

КРОК 2

Наклейте смужки стрічки 3M

Наклейте тонкі прозорі смужки вздовж краю панелі. Вони тримають надійно і залишаються непомітними після монтажу.

Притискання верхнього краю встановленої панелі

КРОК 3

Притисніть верхній край

Притисніть панель до верхнього краю скла і підніміть його. Усе разом займає менше ніж хвилину.

Чесно

Як насправді з оглядовістю?

Ззовні скло виглядає майже чорним — воно відбиває світло, а за ним темний салон. Зсередини ви дивитеся на яскраву сцену, і зображення залишається чітким: як крізь темні окуляри, а не крізь стіну.

Удень 20 % і 30 % дають комфортну оглядовість. Уночі кожен відтінок забирає трохи світла — тому найтемніші 5 % найкраще працюють у задній частині авто. Ми не вдаємо, що затемнення не впливає на оглядовість — рівень добирають так, щоб оглядовість залишалася доброю, а авто виглядало ще краще.

Передні бічні скла найчастіше обирають: 30 %
Задні бічні скла 5–20 %
Заднє скло 5–20 % (оглядовість назад забезпечують бічні дзеркала)
Вигляд з водійського сидіння крізь скло без тонувальної панелі
Без панелей
Вигляд з водійського сидіння крізь панель 30%
30%
Вигляд з водійського сидіння крізь панель 20%
20%
Вигляд з водійського сидіння крізь панель 5%
5%

Матеріал

Полікарбонат, а не звичайна плівка

Наші панелі виготовляємо з полікарбонату — того самого матеріалу, з якого роблять скло фар (розсіювачі) і куленепробивне скло. Витримує від −40 °C до +115 °C. Дешевші плівки PET м’якнуть уже при 70–80 °C, тобто в діапазоні, якого досягає розігрітий салон авто влітку. Тому наша панель не жолобиться і не тріскається.

PC

Полікарбонат

Жорстка панель, а не плівка, наклеєна на всю поверхню, — не робить бульбашок.

500 мкм

Товщина 0,5 мм

Покриття, стійке до подряпин, з обох боків.

99 %

Захист від УФ

Зменшує УФ-випромінювання, що потрапляє крізь скло.

−40 / +115 °C

Термостійкість

У безперервній роботі — спокійно витримує розпечений улітку салон авто.

Specyfikacja

Dane techniczne

Матеріал Полікарбонат (PC)
Покриття Стійке до подряпин, двостороннє
Товщина 500 мкм (0,5 мм)
Рівні затемнення 5 % / 20 % / 30 %
Захист від УФ 99 %
Термостійкість −40 °C до +115 °C
Світлопропускання матеріалу до 90 %
Кріплення Ущільнювач скла + стрічка 3M
Різання Гідроабразивне різання
Монтаж Багаторазовий

Gotów, żeby dobrać panele do swojego auta?

Znajdź swoje auto